Honda CRF 450 R 2020 - Homologuée route 14 500 €

Honda CRF 450 R – 2020

Dernier millésime à double sortie d’échappement, totalisant 46 heures.

Moto dans un proche du neuf

Préparation à la carte avec des pièces de qualité supérieure.

14 500 €

Entretien :

• Vidange moteur + filtre à huile effectués à 46 h

• Homologation Khyks

Équipement :

Partie cycle / protection :

• Protection de réservoir carbone CMT Compositi

• Protection de cadre Acerbis gris nardo / noir

• Protection de bras oscillant Polisport noir

• Protection carter d’allumage Polisport

• Roulettes de protection de fourche et bras oscillant R&G

• Protection de fourche Showa Factory

• Té de fourche X-Trig rouge (supermotard)

• Jantes SM Pro Platinum noir, moyeux rouge racing

Freinage :

•Kit de freinage avant Beringer complet

• Couvercle de maître-cylindre arrière JFG Racing anodisé rouge

• Guide câble de frein SCAR anodisé rouge

Moteur / performances :

• Ligne complète FMF titane neuve importée des États-Unis, chicanes fournies

• Ligne d’origine Honda neuve fournie

• Carter moteur complet Boyesen noir

• Kit pompe à eau gros débit Boyesen

• Couvercle de filtre à huile NICECNC anodisé rouge avec vitre transparente

• Filtre à air performance DT-1 EVO 3 densités

Poste de pilotage :

• Guidon Renthal noir + pontets Renthal

• Mousse de guidon Renthal rouge / noir

• Poignées Progrip rouge / gris nardo / noir

• Selle complète Blackbird

• Protège-mains supermotard Rtech blanc / noir

• Rétroviseur rond Supermotofools (modulable)

Commandes & détails :

• Levier de vitesse SCAR anodisé rouge

• Pédale de frein NICECNC anodisée rouge

• Cales-pieds SCAR rouges

• Tétine de réservoir NICECNC rouge

• Ressort d’amortisseur rouge YSS

• Ressorts de fourche avant YSS et amortisseur arrière avec préparation suspension CK’R

Roues & pneumatiques :

• Pneus Pirelli Supercorsa avant et arrière (montés sur les jantes SM)

• Jantes cross D.I.D avec pneus neufs Pirelli avant et arrière (fournies avec la moto)

Esthétique :

• Kit plastiques complet Polisport rouge / blanc

• Plaque phare Polisport Blazer

Moto très peu utilisée, entièrement équipée de pièces neuves et premium, préparation rigoureuse et soignée.

Idéale pour un amateur de supermotard / piste ou un collectionneur du modèle.

Homologation réalisée en novembre 2025.

La moto n’est pas soumise au contrôle technique pendant 5 ans.

Premier contrôle technique à prévoir en 2030.

DISPONIBLE, pas de reprise ni d'échange.

MOTOCONCEPT à Allinges (74 – Haute-Savoie).